TZZ I. kat - Telefonické dorozumívání
- Jednokolejná trať

Odjezd vlaku ze stanice do sousední stanice

Při telefonickém dorozumívání na tratích, na nichž jezdí vlaky po téže koleji obousměrně, se zabezpečuje jízda všech vlaků nabídkou, přijetím a telefonickou odhláškou.
Přestože je tento způsob označován jako TZZ I. kategorie, absence jakýchkoliv technických prostředků, které by zajistily bezpečnost jasně deklaruje, že se o žádné TZZ nejdená.

Na tratích s traťovým zabezpečovacím zařízením pro obousměrný provoz se vlaky nabízejí a přijímají jen při poruše nebo údržbě tohoto zařízení.

Jízda vlaku se sjednává mezi sousedními stanicem formou nabídky a přijetí.

Výpravčí výchozí stanice nesmí nabídnout vlak pokud:

nedostal odhlášku za předchozím vlakem
nedojel vlak z opačného směru a neudělil za ním odhlášku
nedostal zprávu o dojezdu PMD od výpravčího sousední stanice, nebo pokud PMD nedojel do jeho stanice
z jiných důvodů nemá jistotu že traťový oddíl je volný

Odjezd vlaku ze stanice je možný, pokud:

výpravčí nabídl sousední stanici vlak, výpravčí sousední stanice jej přijal a zároveň všichni strážníci traťových oddílů (v tomto případě hláskaři) a další dopravní zaměstnanci (např. závoráři) potvrdili přijetí předvídaného odjezdu vlaku ze stanic

Nabídka a přijetí vlaku

Předhláška

Skutečný odjezd

Odhláška

Případ kdy vlak nemůže ze stanice odjet

Nemůže-li odjet vlak, který byl přijat, je třeba to oznámit výpravčímu, který vlak přijal, a všem zaměstnancům na trati zrušením přijetí a předvídaného odjezdu vlaku .

Jízda za nemožného dorozumnění

Nemožné dorozumnění s hláskou

Pokud nastane situace, že není možné dorozumění s hláskou, jezdí se v mezistaničním oddíle. První vlak takto vypravený se vybaví rozkazem, kde je zpráva pro hláskaře, že se jezdí v mezistaničním oddíle. Tento rozkaz se dá přečíst hláskaři a poté se jezdí v mezistaničním oddíle do obnovení dorozumění s hláskou.

Nemožné dorozumění se závoráři nebo strážníky trati

Nepotvrdí-li příjem hlášení předvídaného odjezdu závorář, zpraví výpravčí vlak
rozkazem Op, část A.

Nepotvrdí-li příjem tohoto hlášení strážník trati, zpraví výpravčí vlak rozkazem V, kde uvede kilometrickou polohu pracovního místa, s příkazem pro strojvedoucího dávat návěst Pozor.

Příklad: V km 15,2-16,2 práce v traťové koleji. Při jízdě kolem pracovního místa dávejte návěst ”Pozor”.